Belgija, nuostabūs požemiai

2017.05.31 žymos: požemiai ir kiti tuneliai, vakarų Europa, Belgija

Virtualiai keliaudami po vakarų Europos šalis, jau spėjome susipažinti su jų apleistais rūmais, technika bei gamyklomis. Tačiau, viena dalis dar liko nepaliesta - požeminiai tuneliai, kurių pilna po visais didžiaisiais miestais. Praha, Paryžius, Briuselis, Berlynas bei kiti miestai, turi šimtus kilometrų metropoliteno, kolektorių bei komunikacinių tunelių. Ir jeigu mūsų didžiausioje sistemoje - senamiesčio kolektoriuje - tuneliai nedideli, čia galima išvysti tokias erdves, kurių net ir skubėdamas neišvaikščiosi per kelias valandas.

Šiandien apžvelgsime keletą tokių vietų, lankytų Belgijos kelionės metu - tarp jų ir drenažo sistemas Antverpene bei Briuselyje. Kiekviena iš šių sistemų tokio dydžio ir apimties, kad jų pavieniui neapeisi net per pusdienį. Įspėsiu visus, norinčius jas patiems aplankyti - po padažnėjusių išpuolių Belgijoje labai suaktyvėjo policija. Dėl to, mes abi vietas šturmavome viduryje nakties, kad būtų kuo mažiau šansų užsirauti ant praeivių arba pareigūnų.

Antverpeno kanalizacija

Pradėsime nuo Antverpeno kanalizacijos, aplankytos pirmos dienos vakare. Prie jos privažiavome viduryje nakties, jau pusiau miegantys ir nusivarę kaip šunys. Pagal orų prognozes, tai buvo vienintelė savaitės diena be lietaus, dėl ko, didelio pasirinkimo neturėjome - reikėjo arba į ją lįsti, arba iš viso praleisti. Tačiau, fakin prognozės iškrėtė piktą pokštą - visos savaitės bėgyje lijo tik vienos dienos ryte, o ir tai buvo ne liūtis o toks krapnojimas.

Štai taip atrodo kanalizacija

Aukšti skliautai

Čia jums ne mūsų kolektoriukai

Iš tiesų, čia kažkada būta forto

Sutvirtinta dalis

Viena iš atraminių kolonų

Dabar, į vieną šios sistemos dalį galima patekti oficialiai - nusiperkant bilietą, kaip į muziejų. Turistai vaikšto išvalyta dalimi, o vieną užpiltą vandeniu dalį perplaukia su valtimis.

O mes ėjome nelegaliai, su chimzom

Kolega, užpiltoje vandeniu dalyje

Virš mūsų galvų - nuostabūs skliautai

Laivas, kuriuo plukdomi turistai

Praėjimas toliau

Neturistinėje dalyje - tunelių labai daug

Jų pilna visokių - didelių, mažų, plonų, su išsišakojimais

Tunelių šonuose - nuotekų vamzdžiai

Posūkis

Vienas iš išsišakojimų

Voratinkliai viršuje ir siluetas

Briuselio kanalizacija

O čia - panaši sistema Briuselyje, po pačiu centru. Ji sudaryta iš kelių paraleliai einančių, keliose vietose tarpusavyje sujungtų tunelių. Dalis šių tunelių naudojama kanalizacijai, o dalyje kadaise tekėjo požeminė upė Sena (ne ta kur Paryžiuje, o kita, Senne), kurios atkarpos dabar panaudotos veikiančiam metropolitenui.

Sistema prasideda štai taip

Čia - aukštis gal 3, plotis - 5 metrai

Nenorint išsitepti vaikštoma centre esančiu borteliu

Čia netgi galima įsijungti šviesą

Vėliau sistema keičiasi - įsivaizduokite, du paraleliai einantys dideli tuneliai, tarp jų - du maži ir dar du, šįkart jau didžiuliai. Didžiuliai tuneliai - iš senų plytų, vietomis padengti tinku, tarpusavyje sujungti praėjimais kas keliolika metrų. Šiais tuneliais, pastatytais XIX a. pabaigoje, buvo kanalizuota upė Sena (Senne), prie kurios Briuselis kažkada buvo įsikūręs.

Štai taip atrodė statyba 1867-tais, http://www.coordinatiezenne.be nuotr.

Dabar tie tuneliai - pilnai pereinami

Šiuos didelius tunelius iš abiejų pusių supa maži

Jų viduryje - dviejų metrų gylio kanalas

Jų valymo mašinos - stovi čia pat

Dar viena

Ji važinėja sukant šią rankeną

Dažniausiai, šoniniai tuneliai atrodo taip

Į juos iš Senos veda tokios durelės

Žiūrint iš viršaus

Durelės

Štai tokie tuneliai

Variacija

Čia būtų galima pasivaikščioti ir daugiau, deja, befotkinant galutinai nusėdo visi prožektoriai. Į viršų išlipimo ieškojau pasišviečiant telefonu, o į paviršių išlipome tokie murzini, kad teko praustis baloje ir fontane.

Laivybos tuneliai

Sekanti vieta - 1050 metrų ilgio tunelis, pastatytas 1885-tais, kompensuoti reljefo nelygumus, skirtas laivų iki 1350 tonų laivybai. Vienoje 8 metrų skersmens tunelio pusėje buvo įrengtas praėjimas, kuriuo įplaukusius į kanalą laivus traukdavo arkliai. Dabar šis požeminis įrengimas - uždarytas nuo pašalinių žmonių metaliniais vartais.

Tunelio vartai atrodo taip

Laivai atplaukdavo iš čia

Vėliau jiems reikėjo po žeme įveikti daugiau nei kilometrą

Vienoje tunelio pusėje - praėjimas su turėklu, arkliams

Kolega tilteliu perėjo į kitą kanalo pusę

Tunelio pabaigoje kanalas išsausėja

Kolega, prieš pasišalinant

Greto šio tunelio - dar vienas, mažesnis tunelis, krovinių plukdymui

Geležinkelio tunelis

O čia - geležinkelio tunelis - panašūs į Panerių. Tik tiek kas šis didesnis nei mūsiškis ir kur kas ilgesnis - apie poros kilometrų ilgio. Čia galėjome neblogai pažaisti su šviesa.

Įėjimas į tunelį atrodo taip

Kolegos ir šviesa tunelio gale

Su raudona šviesa, pažaidimui

Metro ir jo statybos Antverpene

Belgijoje yra dar viena įdomi požeminė vieta - metro statybos Antverpene, kurias bandėme šturmuoti su kolegomis iš Ukrainos. Viskas vyko nelabai sėkmingai - kelią pastodavo užrakintos durys, užbetonuoti įėjimai, aukštos tvoros miesto centre. Prie metro prieiti pavyko tik sekančią dieną, po ilgų nesėkmių ir traumų, per šachtą, atvedusią tiesiai prie linijos.

Metro linija atrodo taip

Su kolegom, prie lekiančių tuneliu traukinių

Šachta, per kurią įlipome

O čia - metro statybos pačiame Antverpeno centre

Jose - palikta technika

Arba taip

Statoma metro stotis, pabaigai

Ghost bus tunnel

Po poros metų, trečiojo vizito į Belgiją metu, pagaliau pavyko paimti kultinę Belgijos UE vietą - autobusų tunelį, kuriame saugoma dešimtys apleistų autobusų, senovinių tramvajų bei panašios technikos. Ir nors ta technika yra stipriai nukentėjusi nuo vandalų, vieta palieka įspūdį savo nepakartojama atmosfera, šiek tiek primenančia apleistą autobusų parką Kijeve.

Viskas atrodo taip

Arba - taip

Autobusai - labai išdaužyti

Visi stiklai iškalti, išrašinėti

Betoninės atramos

Pasivaikščiojus galima rasti ir senesnės technikos

Pavyzdžiui, senas tramvajus

Iš šono

Senovinio vagono viduje

Toks garažas

Tunelis su traukiniais

Kalbant apie požemines Belgijos vietas negalima nepaminėti ir šio traukinių tunelio. Jame palikta keletas senovinių ir ne tik traukinių. Net keista, kaip tokia vieta gali išlikti ilgai nesaugoma - pas mus tai būtų ištampyta po mėnesio.

Traukinių tunelis atrodo taip

Taip - senas geležinkelio tunelis, pilnas traukinių

Viduje - nepaliesta technika

Mašinisto vieta

Prie lokomotyvų - vagonai

Jų vidus atrodo taip

Arba - taip

Kolega, prieš pasišalinant

Šachta ant sienos su Nyderlandais

Pabaigai - gerai digeriams žinoma šachta pasienyje su Nyderlandais, kurioje praleidome paskutinę dieną su draugais iš Belgijos bei Paryžiaus. Kol chebra sėdėjo ir vakarojo, traukdami dūmelį, aš pasivaikščiojau po tunelius ir padariau kelias nuotraukas.

Šachta